Если привод стал "не полным"

В большинстве автомобилей, с подключаемым полным приводом, иностранного и российского производства установлены раздаточные коробки фирмы Borg Warner. Это утверждение верно в том случае, если отсутствуют рычаги управления переключением повышенной и пониженной передачами и подключением полного привода. В раздаточных коробках Borg Warner, управление реализовано электронными исполнительными механизмами, а для автовладельца установлены кнопки или переключатели, с помощью которых можно включить пониженную или повышенную передачу, а также принудительно включить или выключить полный привод или доверить управление подключением полного привода электронике, установив режим "AUTO".

Раздаточные коробки Borg Warner - агрегаты достаточно надежные, но случается и им "заболеть"! Некоторые симптомы заболевания "раздатки" таковы:

• Перестал подключаться полный привод в автоматическом режиме (это становится очевидным при пробуксовывании задних колес)
• Перестал принудительно включаться полный привод (это так же можно обнаружить при пробуксовывании задних колес и включенном заднем приводе)
• Полный привод не выключается (это хорошо заметно по толчкам при движении в поворотах)
• Не переключаются пониженная и повышенная передачи (это можно обнаружить, если коробка передач включена на одной и той же передаче: скорость движения на пониженной передаче "раздатки", будет значительно меньше чем на повышенной, при одинаковых оборотах двигателя)
• При движении в поворотах, чувствуются толчки: авто как-будто "хромает" при движении вправо или влево

Что делать, если появились симптомы неисправности раздаточной коробки?

Автомобиль с неисправной "раздаткой" можно продолжать эксплуатировать. Однако, если не подключается полный привод:

• На скользкой дороге, увеличивается риск потери управления
• Ухудшается проходимость автомобиля

Если же наоборот, полный привод не отключается, то:

• У автомобиля увеличивается расход топлива
• Ухудшается плавность движения в поворотах

В АТЦ ZAPSP.RU, хорошо умеют диагностировать и ремонтировать эти раздаточные коробки! К концу 2022 года, нашей СТО отремонтировано 12 раздаточных коробок Borg Warner и благодарные клиенты, чьи коробки были отремонтированы первыми, уже более двух лет эксплуатируют свои полноприводные авто без ограничений.

А что касается стоимости ремонта?

Агрегат трансмиссии, многими людьми, воспринимается как очень сложный. Этим обусловлен психологический фактор, при формировании цены ремонта во многих сервисах. Понятие "чем сложнее тем дороже" работает в этом случае достаточно хорошо! Однако, изучив детально схемы управления и конструкцию Borg Warner, мы поняли, что это не такой уж сложный агрегат! Поэтому, при определении стоимости ремонта, мы исходим только из реальной сложности ремонта, а также стоимости запчастей. Собственно так и получается дешевле чем у других!